曾几何时
临沧还是西南边陲那个
“地图边角”的小城
如今却“脱胎换骨”
“口岸、园区、产业联动”
这座城不再只是通道
更成为辐射全国
连接国际的关键节点
刚从缅甸过来的茶叶经镇康南伞口岸快速通关后，十多分钟就进入离口岸不远的南伞园区车间。分拣、烘焙，粗糙的干毛茶摇身一变成了精制茶，再发往全国各地。
“以前就是过过手，现在能自己加工。”做茶叶边贸的王云飞笑着说。今年前8个月，他们光从缅甸进口的干毛茶就有3000多吨，货值1700多万元。园区给的标准化厂房、配套的供应链，让他们能直接对接缅甸茶农，从“倒腾货”变成了“造好货”。
“要建精深加工厂，把茶叶做成茶饮料、茶膏；还要建‘海外仓’，缅甸的茶农、茶企都能把茶存在这里，我们帮忙代卖、代发。打造一个镇康中缅茶叶交易市场，买卖都方便。”王云飞说。
南伞园区另一头，水泥厂的装车区正忙得热火朝天。打包好的水泥装进货车，过了南伞口岸就到缅甸。今年2到8月，6万多吨水泥运了过去，占了公司销量的四分之一。
“以前路不好，货送不远，现在不一样了。”水泥厂负责人李国武眼里有光，“路越修越宽，两国买卖越来越多，我们的水泥说不定能卖到皎漂港去，这机会以前想都不敢想。”
南伞园区的热闹，只是临沧的一个缩影。这片立足“两种资源、两个市场”的园区，农特产品加工、新型光伏加工等6大区域规划得明明白白，要打造成中缅产业合作的“试验田”，再加上孟定核心园区、永和园区，三个园区各有各的活儿，却又能互相帮衬。“园区已注册经营主体252家，重点纳统企业52家。”临沧边境经济合作区南伞发展服务中心主任穆在华说，园区不只想当货物中转站，还要做中缅产业链上的关键一环。今年上半年园区进出口加工产值达3000万元。
货物跑得欢，还得通关快。清水河口岸，货车司机孟玉春正拿着手机查进度：“以前过关要等半天，现在智能设备一扫，几分钟就搞定。一天能跑七八趟，比以前踏实多了。”
这都是智慧口岸的功劳。手机小程序查进度、智能卡口辨信息，人、车、货全程能追溯。现在通关时间压缩了一半，企业成本降了50%，货物通关提速80%。
清水河口岸不光跑得快，还能“吃”进更多好东西，这里建成全省海关集约化监管程度最高的进境冰鲜水产品、食用水生动物、水果、粮食四类综合性指定监管场地，建成公用型保税仓、口岸初筛实验室，新增100余种商品准入。“以后印度洋的海鲜、热带水果，直接从这儿送到全国餐桌。”临沧边境经济合作区对外合作局局长熊道算了笔账，预计每年可新增生鲜100余种、进口量达15万吨以上，冷链物流、加工贸易都能跟着火起来。”
今年1至7月，全市口岸进出口货运量140.03万吨、货值38.19亿元。“我们要把两国市场都用好，一般贸易、边境小额贸易、边民互市贸易以及跨境电商等新业态、新模式同步推进，围绕‘政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通’，来推进中缅印度洋新通道建设，把‘一带一路’的路铺得更宽。”临沧市商务局局长周永智说。
一条通道 激活一城
从地理末梢到开放前沿
临沧的蜕变
正是边疆地区融入国家战略
实现跨越发展的生动写照
口岸更智能
产业更立体
贸易更畅通
这座西南小城
正凭着一股闯劲儿
在国际贸易的路上越跑越稳
滇公网安备53090202000021