5月20日，南涧至云县高速公路项目关键控制性工程澜沧江特大桥首件桩基顺利浇筑完成。澜沧江特大桥右幅16号墩的桩基为端承桩，设计桩底标高为934.427米，顶标高为955.427米，直径1.5米，桩长21米，混凝土设计37立方米。
南涧至云县高速公路是国高网G5612大理至临沧高速公路的重要组成部分，路线全长 117公里，沿用南涧至景东高速公路35公里，新建82公里,其中：大理州南涧县境内11公里，普洱市景东县境内24公里，临沧市云县境内47公里。
澜沧江特大桥是南云高速两个控制性工程之一（另一个是无量山隧道），大桥为左、右分离式桥梁，最大墩高118.8米，最大桥高141.5米，桥梁总长右幅988米，左幅941米。单幅桥标准桥面宽度为12.55米，墩台呈径向布置。下部结构桥台采用柱式台和U台结构，主桥主墩采用双肢薄壁式桥墩，其余桥墩采用柱式墩、空心薄壁墩，墩台采用桩基础。随着这座最大墩高 118.8 米的桥梁主体工程全面推进，预计35个月后，这座横跨澜沧江的交通要道将成为连接滇西地区的新动脉，为区域经济发展注入强劲动力。
下一步，市交通运输局将做好行业监督协调，协调相关单位做好要素保障工作，在确保安全、质量的前提下，加快项目建设，为完善滇西高速路网、推动区域经济发展保驾护航。
滇公网安备53090202000021