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云南区位条件独特，要积极推进高水平对外开放，建设面向南亚东南亚辐射中心。
——2025年3月，习近平总书记考察云南时强调
2025年3月19日至20日，习近平总书记第三次亲临云南考察时强调，云南区位条件独特，要积极推进高水平对外开放，建设面向南亚东南亚辐射中心。
一年来，临沧深入贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神，全市上下锚定“3815”战略发展目标，主动服务和融入国家发展战略，一体推进“口岸+通道+市场”发展，一步一个脚印将区位优势转化为发展胜势。
园区聚能：特色产业串珠成链
走进镇康县南伞园区，咖啡加工车间里机器轰鸣。全自动分拣机快速运转，精准挑拣出每一颗优质咖啡豆，7S智能车间里，烘焙、封装一气呵成，一条现代化咖啡产业链在这里落地生根。
“我们看中的就是这里紧邻口岸、通联海外的区位优势。”云南镇康哈里咖啡庄园有限责任公司总经理陈小凯说。公司采取“种植+加工+跨境电商”模式，年加工咖啡1000吨，2025年产值突破1500万元。
如今，南伞园区已聚集5家农产品加工企业，建成13条生产线，临沧坚果年加工能力9万吨、咖啡年加工能力2000吨，特色产业集群在边境线上加速成型。
这是临沧以园区为载体，通过“东部技术+边疆资源+口岸通道”的融合发展之路，推动特色小特产长成跨境大产业的有力见证。
去年底，在阿联酋举办的中国农产品供采对接会上，云南智德鸿昌茶业的系列产品一亮相，就收获来自澳大利亚、加拿大、德国、韩国等多国订单。
“从清水河口岸到内地全程高速，物流一路畅通，临沧的好茶真正走向了世界。”企业负责人张广义感慨。
如今，咖啡、茶叶、坚果等特色产品，已成为临沧对外开放的闪亮名片。
通道筑基：立体交通通江达海
“近几年口岸变化天翻地覆。”有着28年对缅贸易经验的临沧淳翔贸易有限公司总经理杨国超感慨，早年的清水河口岸，道路坑洼、通关缓慢，货车排队半天甚至一天是常态。
产业能落地，根基在通道。临沧承接东部产业转移的最大底气，源自持续完善的交通网络与不断升级的口岸效能。
“十四五”以来，临沧交通格局迎来历史性变化：大临铁路通车、临清高速贯通，市区到清水河口岸的车程从4小时缩短到1.5小时；三座运输机场建成投用，铁路、公路、航空协同发力，一张通江达海、联通内外的立体交通网全面铺开。
交通畅了，口岸更要快起来。
孟定清水河口岸综合服务平台上线后，企业一次录入信息，申报、查验、物流、结算全流程“一网通办”，日均处理车辆达2000辆次，申报效率提升近一半。联检楼、保税仓、海关指定监管场地相继投用，“运抵直通”“提前申报”等便利化措施落地，通关时间最快压缩至2分钟，整体物流成本降低近一半。
“管得住，更要通得快。”孟定清水河口岸服务管理有限公司总经理杞文超表示，智慧化、便利化改革，让临沧口岸真正成为产业发展的“强引擎”。
产业落地：开放合作提质增效
“我们生产的可降解餐饮具，出口德国、意大利、美国等市场，占总产出的95%以上。”入驻耿马产业园区的绿赛可新材料（云南）有限公司负责人熊小琴介绍。
临沧以园区为支点撬动产业转移，华能澜沧江、天福集团等一批头部企业相继落地，124个重点项目落户；沪滇共建园区探索跨区域发展新路径，内外联动的产业生态加快形成。
大企业落地壮大产业规模，口岸开放更让边民共享发展红利。
清水河口岸沿线，边民互市日益红火。过去，清水河社区的边民多以零散经营为主，因信息不畅、流程不熟悉，收入一直不稳定。孟定海关驻村干部、“自然村长”张友云驻村后，牵头规范合作社运营，推行“党组织+合作社+边民”模式，统一组织货源、申报通关、对接市场，依托数字化平台简化办事流程，让分散经营的边民抱团闯市场。
“以前自己跑单心里没底，现在跟着合作社，路子顺了，心也稳了。”边民罗云玲说。她参与互市贸易，丈夫就近做务工，今年以来家庭已经增收近3万元。截至今年3月19日，该合作社已带动410户边民完成交易9982笔，交易额达1.22亿元，带动140多人在家门口就业，口岸优势与政策红利真正转化为群众增收致富的坚实底气。
数据显示，2025年，临沧货物贸易进出口总额46.11亿元，同比增长83.6%，与20多个国家和地区建立贸易往来，外贸备案企业突破3000户。新通道累计开行国际线路十余条，联运集装箱超4.9万个，带动进出口贸易量近900万吨、贸易额超300亿元。
……
从“路过经济”到“落地经济”，当前的临沧正以更加开放的姿态，持续构建“口岸+通道+市场”开放组合，助力外向型经济矩阵成型与区域高质量发展。
滇公网安备53090202000021